HY-TWS2E 高速道路交通気象観測所、高速道路の視程監視、高速道路の冬季メンテナンス、交通安全早期警報のためのRWIS交通気象観測所
HY-TWS2E自動交通気象観測装置は、高速道路管理システムに適用可能です。高速道路交通当局に対し、道路交通環境に関する最も正確で信頼性の高い気象データを提供し、適切な意思決定を支援します。この自動気象観測ステーションは、高度な知能を備えた自動気象監視装置です。様々な過酷な現場環境に適応し、無人運転に対応。気象データの収集、保存、処理、送信を完全自動で行います。単体ステーションとして運用することも、複数のプラットフォームにまたがるネットワークに展開することも可能です。
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製品の特徴
01
完全自動データ収集
02
多様な過酷な環境下における安定した長期運転
03
回転部品のない新技術センサー
04
包括的なモニタリング
導入
HY-TWS2E自動交通気象観測装置は、高速道路管理システム向けに設計されています。高速道路管理部門に対し、意思決定を支援するための正確で信頼性の高い道路気象データを提供します。
高度な知能を備え、無人運転が可能なこの観測ステーションは、過酷な屋外環境下でも動作します。気象データを自動的に収集、保存、処理、送信し、単体で使用することも、複数のプラットフォームでネットワーク接続して使用することも可能です。
データ収集には、ホンユエ社がセンサーおよび気象観測所向けに独自開発したデータ収集モジュールHY-DMA2を使用します。LCDスクリーンとタッチキーを搭載し、現場での簡単な設定が可能です。処理されたデータは、標準通信インターフェースを介して中央ステーションにアップロードされ、複数のシリアルポートがインテリジェントセンサーに対応しています。
対応電源オプションには、AC/DC入力とインテリジェントバッテリー充電が含まれており、停電時にも中断のない動作を保証します。
技術仕様
| モデル | HY-TWS2E | |||
| 信号出力 | RS485とイーサネット | |||
| 電源 | 12-24VDC | |||
| データ出力 | 1秒あたり1データ | |||
| 消費電力 | 400mA@12Vは含まれるパラメータによって異なります | |||
| 本体の材質 | ASAと金属 | |||
| 通信プロトコル | アクティブなASCII文字列出力 | |||
| 動作温度 | -40℃～+70℃ | |||
| 動作湿度 | 0～100％ | |||
| 原理 | 範囲 | 正確さ | 解決 | |
| 風速 | 超音波 | 0-60m/s | ±2% | 0.1m/s |
| 風向 | 超音波 | 0～359° | 3度未満 | 1° |
| 気温 | MEMSセンサー | -40℃～+80℃ | ±0.5℃ | 0.1℃ |
| 空気湿度 | MEMSセンサー | 0～100％ | ±2％ | 0.1% |
| 気圧 | MEMSセンサー | 150～1100hPa | ±1 hPa | 0.1hPa |
| 降水量（種類：雨／雹／雪、強度：雨） | レーダー | 0～500mm/時 | ±10% | 0.01mm/時 |
| 輝度 | シリコン | 0～200000ルクス | ±5% | 1ルクス |
| 日射 | シリコン | 0～2000 W/m2 | ±5% | 1 W/m2 |
| PM1.0/PM2.5/PM10 | レーザー散乱 | 0～500μg/m3 | ±10% | 1μg/m3 |
| 可視性 | 前方散乱 | 10～10000メートル | ±10% | 1メートル |
| 道路状況 | 光学 | 乾燥、湿潤、濡れ、雪、氷、氷と水の混合物（霜） | ||
| 路面温度 | 赤外線 | -40℃～+70℃ | ±1℃ | 0.1℃ |
| グリップ | 光学 | 0.01～0.82 | 0.01 | |
| 水の厚さ | 光学 | 0～2mm | 0.01 mm | |
| 積雪量 | 光学 | 0～2mm | 0.01 mm | |
| 氷の厚さ | 光学 | 0～2mm | 0.01 mm | |
注：必要なパラメータはすべて、ご注文時に決定してください。
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