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Soluciones de monitoreo meteorológico y de tráfico

Sensores ambientales para túneles

Los sensores ambientales para túneles son sensores especializados para el control del tráfico, diseñados para monitorizar la calidad del aire y los parámetros relacionados con la seguridad en túneles urbanos y de autopista. Este sistema detecta la concentración de humo, la visibilidad, el contenido de CO y la velocidad del viento dentro del túnel las 24 horas del día. Los datos medidos en tiempo real permiten ajustar los ventiladores de ventilación y detectar precozmente posibles incendios. El hardware resiste la corrosión a largo plazo provocada por los gases de escape de los vehículos y las condiciones de baja luminosidad propias de un túnel. Su interfaz digital estándar se integra perfectamente con el sistema de control de supervisión del túnel. El diseño modular permite una combinación flexible para túneles de diferentes tamaños. Nuestros sensores ambientales para túneles garantizan un funcionamiento seguro y estable en diversos proyectos de infraestructura vial.

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Sensor de viento ultrasónico para túneles HY-WTE, anemómetro ultrasónico de alta precisión que mide la velocidad y la dirección del viento para sistemas de ventilación de túneles de autopistas, ferrocarriles y metro.
El detector ultrasónico de velocidad y dirección del viento HY-WTE de tipo cruzado para túneles está diseñado específicamente para su aplicación en túneles. Su funcionamiento se basa en el método de diferencia de tiempo ultrasónica. Dos sondas ultrasónicas se instalan a ambos lados de la pared del túnel, enfrentadas entre sí. Cuando el flujo de aire del túnel pasa entre las dos sondas, la diferencia de tiempo entre los tiempos de ida y vuelta de las ondas ultrasónicas transmitidas por cada una cambia debido al flujo de aire. Al medir esta diferencia de tiempo, se obtiene la velocidad del flujo de aire.
Sensor de velocidad del viento para túneles HY-WDS21E, anemómetro de alta precisión para el monitoreo en tiempo real de la velocidad del aire en sistemas de ventilación de túneles ferroviarios y de autopistas.
El anemómetro ultrasónico HY-WDS21E utiliza sondas ultrasónicas de alta estabilidad para medir simultáneamente la velocidad y la dirección del viento, basándose en el principio del tiempo de vuelo (TOF) de las ondas sonoras ultrasónicas. Diseñado especialmente para su uso en túneles, se instala en la pared del túnel y proporciona datos de viento en tiempo real a la sala de control, sirviendo como base fundamental para la ventilación y el funcionamiento.
Transmisómetro con sensor de visibilidad para túneles HY-VIE con CO, NO y NO2 para la monitorización de la ventilación en túneles de carreteras.
El sensor de visibilidad para túneles HY-VIE es un instrumento profesional para el monitoreo de la visibilidad atmosférica, diseñado específicamente para entornos de túneles de carreteras, autopistas, ferrocarriles y minas. Mide continuamente la distancia de visibilidad en tiempo real, proporcionando a los operadores los datos cruciales necesarios para detectar niebla, bruma, polvo y contaminación atmosférica generada por los gases de escape dentro de los túneles, donde la visibilidad puede cambiar en cuestión de segundos y poner en riesgo la seguridad vial.
Sensor de luminancia para entrada de túnel HY-LXP21E, fotómetro de brillo para control de iluminación de túneles de carretera.
El HY-LXP21E mide el nivel de iluminancia dentro del túnel y lo comunica al centro de control de iluminación, lo que permite ajustar con precisión la intensidad lumínica para garantizar que la iluminancia dentro del túnel sea similar a la de la entrada y la salida. Diseñado específicamente para entornos de túneles, el HY-LXP21E mide continuamente la iluminancia planar corregida por coseno dentro del túnel, eliminando así el error direccional.
Sensor de luminancia para entrada de túneles HY-CDP22E, medidor de brillo para monitoreo de iluminación en túneles de carretera.
El sensor de luminancia HY-CDP22E para la entrada y salida de túneles mide el nivel de luminancia, también llamado brillo, generado por la luz natural en la entrada y salida del túnel para garantizar que la percepción visual de los conductores se mantenga, tanto de día como de noche, evitando variaciones repentinas en los niveles de iluminación y el posible "efecto de agujero negro" al entrar y salir de un túnel.

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Hongyuv Technology se especializa en la investigación, el desarrollo y la fabricación de sensores meteorológicos y de monitorización del tráfico, y cuenta con un sistema propio e independiente de desarrollo y producción.

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